Το πορτρέτο του αείμνηστου Δημάρχου Πατρέων Δημητρίου Βότησ παρέδωσαν απόψε στο Δήμαρχο Πατρέων κ. Γιάννης Δημαρά τα μέλη του Συλλόγου Πατρινών Καλλιτεχνών σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε...

στα Παλαιά Δημοτικά Λουτρά, με αφορμή τη συμπλήρωση 100 χρόνων από τα εγκαίνια του Δημοτικού Μεγάρου.

Στον χαιρετισμό του ο Δήμαρχος τόνισε μεταξύ άλλων τα εξής:

«Αγαπητοί φίλοι,
Αποτελεί για μένα μεγάλη χαρά το γεγονός ότι παραλαμβάνω σήμερα από το Σύλλογο των Πατρινών Καλλιτεχνών το πορτρέτο του αείμνηστου Δημητρίου Βότση, ενός εκ των πρώτων πολιτικών της Πάτρας που σχεδίαζαν και υλοποιούσαν με αυτοδιοικητική φιλοσοφία και προοπτική.

Κι αυτός ο αυτοδιοικητικός του χαρακτήρας και η αγάπη του για την πόλη ήταν που τον οδήγησαν, στη δημαρχιακή του, αλλά και στη βουλευτική του θητεία, να προβεί σε σπουδαίο δημοτικό έργο για την Πάτρα και να ηγηθεί όλων των μεταρρυθμίσεων στην πόλη μας εκείνη την εποχή.

Θα σας θυμίσω απλά ότι επί ημερών Δημητρίου Βότση η Πάτρα απέκτησε ρυμοτομικό σχεδιασμό. Ρυμοτομήθηκαν τότε οι συνοικίες της πόλης. Πραγματοποιήθηκαν ασφαλτοστρώσεις κι αναπλάσεις σε όλες σχεδόν τις πλατείες, δημιουργήθηκαν πάρκα στα Ψηλά Αλώνια, στην πλατεία Όλγας και στην Τριών Συμμάχων. Προχώρησε σημαντικά η υδροδότηση συνοικιών. Κατασκευάστηκε νέα δεξαμενή στο Κάστρο. Αγοράστηκε το σημερινό Δημαρχιακό μέγαρο αντί 121.000 δραχμών.
Ιδρύθηκαν τα Δημοτικά Σφαγεία στην Ακτή Δυμαίων.

Αγοράστηκε η περιοχή των στρατώνων στα Σύνορα. Αναγέρθηκε το Πτωχοκομείο στην Ακτή Δυμαίων.
Επί Δημητρίου Βότση ήρθε ο ηλεκτρισμός στην Πάτρα το 1902 με την κατασκευή εργοστασίου αεριόφωτος στην Κρύα των Ιτεών και τοποθετήθηκαν οι πρώτοι λαμπτήρες στην Πλατεία Γεωργίου Α΄ και στην οδό Μαιζώνος.

Το 1902 ο Βότσης έφερε το Τραμ στην Πάτρα αντικαθιστώντας τους ιππήλατους σιδηρόδρομους που υπήρχαν, με ηλεκτροκίνητους.

Ανάμεσα σε όλα όσα προσέφερε ο Δημήτριος Βότσης και τα οποία ήταν πολλά- γι’ αυτό και οι Πατρινοί του το αναγνώρισαν εκλέγοντάς τον τρεις φορές Δήμαρχο και μια φορά βουλευτή-, προσωπικά θέλω να σταθώ σε δύο σημεία που δείχνουν το διεκδικητικό χαρακτήρα και την αποτελεσματικότητα υπέρ των συμφερόντων της πόλης που έδειξε ο Δήμαρχος στον οποίο είναι αφιερωμένη η αποψινή εκδήλωση.

Το πρώτο είναι ότι κατά την θητεία του η τότε κυβέρνηση επιχείρησε να αφαιρέσει τα έσοδα του Δήμου Πατρέων προς όφελός της κάτι το οποίο απέτρεψε ο Βότσης μετά από μεγάλο αγώνα.
Το δεύτερο αφορά το λιμάνι της πόλης, για το οποίο και σήμερα κάνουμε αγώνα για να εξασφαλίσει η Πάτρα το θαλάσσιο μέτωπό της.

Με καθοριστική παρέμβασή του στη διαμάχη του εργολάβου Μανιάκ με το Λιμάνι της Πάτρας, ο Δημήτριος Βότσης κατάφερε να μην ικανοποιηθεί η αξίωση του εργολάβου για 10 εκατομμύρια δραχμές και τελικά να του δοθεί μόνο ένα εκατομμύριο, ενώ ο ίδιος αρνήθηκε να πάρει αμοιβή, προς όφελος της πόλης.

Κλείνοντας θέλω να πω ότι αν για τον Δημήτριο Βότση και τους τότε αυτοδιοικητικούς βασικό μέλημα ήταν η χειραφέτηση της Πάτρας, καθήκον δικό μας σήμερα είναι να εργαστούμε με ζήλο, σοβαρότητα και σχεδιασμό για την ανάπτυξη και την ανάδειξη της πόλης και για την εξασφάλιση ποιότητας ζωής στους συμπολίτες μας. Αυτός είναι ο στόχος μας και για αυτό θα παλέψουμε όλοι μαζί.

Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τον Σύλλογο Πατρινών Καλλιτεχνών για τη πρωτοβουλία του να φιλοτεχνήσει το πορτρέτο του Δημητρίου Βότση και να το παραδώσει στο Δήμο της Πάτρας και να συγχαρώ τα μέλη του για το έργο τους που συμβάλλει στην πολιτιστική ανάπτυξη της περιοχής.
Σας ευχαριστώ»

Πηγή: thebest
 
Top