“Ορθάνοιχτη” άφησε την πόρτα για την είσοδο ιδιωτών στο μετοχικό κεφάλαιο των εθνικών λιμανιών της χώρας (στα οποία υπάγεται, βέβαια, και αυτό της Πάτρας) ο πρόεδρος της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) και επικεφαλής...
του λιμανιού του Πειραιά (ΟΛΠ Α.Ε.), Γιώργος Ανωμερίτης.
Ειδικότερα, σε δηλώσεις που έκανε ο κ. Ανωμερίτης, στο περιθώριο της συνεδρίασης της ΕΛΙΜΕ, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη, διαβεβαίωσε ότι το νέο σύστημα λιμενικών υπηρεσιών στη χώρα (για το οποίο η κυβέρνηση αναμένεται ν' “ανοίξει τα χαρτιά της” εντός των ημερών), θα διασφαλίζει ότι το πλειοψηφικό ποσοστό των εθνικών λιμένων θα παραμείνει υπό τον έλεγχο του Ελληνικού Δημοσίου, δηλαδή ότι το κράτος θα διατηρήσει τουλάχιστον το 50% και κάτι.
Ωστόσο, τούτο αυτομάτως συνεπάγεται ότι οργανισμοί όπως ο ΟΛΠΑ, στους οποίους αυτή τη στιγμή το Δημόσιο είναι ο μοναδικός μέτοχος, θα υπόκεινται πλέον σε μερική ιδιωτικοποίηση. Υπενθυμίζεται ότι μέχρι τώρα τα λιμάνια που είναι μετοχοποιημένα στο Χρηματιστήριο είναι αυτά της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, ενώ στα υπόλοιπα 10 από τα 12 επονομαζόμενα εθνικά λιμάνια αποκλειστικός μέτοχος παραμένει το Ελληνικό Δημόσιο.
Ανάγκη επίσπευσης για το θαλάσσιο μέτωπο
Από τα παραπάνω γίνεται φανερό ότι, εφόσον ο ΟΛΠΑ βαίνει προς ιδιωτικοποίηση, είναι επιτακτική η ανάγκη να επισπευσθούν οι διαδικασίες που αφορούν την παραχώρηση του παραλιακού μετώπου στο Δήμο Πατρέων και τις οποίες είχε προαναγγείλει, κατά την... πανηγυρική κάθοδό του στην αχαϊκή πρωτεύουσα, λίγες μέρες πριν από τις πρόσφατες αυτοδιοικητικές εκλογές, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Θόδωρος Πάγκαλος.
Και τούτο για να μην μείνουν φορείς και πολίτες με τη... χαρά, αφού όσον καιρό ο ΟΛΠΑ Α.Ε. παραμένει μονομετοχικός, με μοναδικό ιδιοκτήτη το Ελληνικό Δημόσιο, η φόρμουλα για την παραχώρηση του μετώπου έχει βρεθεί. Όμως, αν μας προλάβουν οι εξελίξεις και προηγηθούν οι αλλαγές στη σύνθεση του μετοχικού του κεφαλαίου, τα πράγματα θα περιπλακούν, αφού θα πρέπει να θεωρείται σχεδόν βέβαιη η υποβολή ενστάσεων από πλευράς των ιδιωτών μετόχων, καθώς θα επικαλούνται ότι αγόρασαν μετοχές σ' έναν Οργανισμό που είχε στην κυριότητά του και το παραλιακό μέτωπο, άρα δεν είναι νοητό αυτό να παραχωρείται άνευ ανταλλάγματος στον οποιονδήποτε, έστω κι αν αυτός είναι ο Δήμος της Πάτρας.
Άμεσα η αναδιάρθρωση
Αξίζει, ωστόσο, να σημειωθεί ότι, προς το παρόν, στον ΟΛΠΑ δεν υπάρχει η παραμικρή πληροφόρηση για σχεδιαζόμενη πώληση ποσοστού μετοχών του Οργανισμού.
Πάντως, εκείνο που θεωρείται σχεδόν βέβαιο απ' όλες τις πλευρές ότι θα προχωρήσει με την έλευση του νέου έτους -ίσως και νωρίτερα- είναι η αναδιάρθρωση των λιμανιών της χώρας, προκειμένου να εξοικονομηθούν χρήματα και, μέσω του συντονισμού των ενεργειών και των δράσεών τους, αλλά και της μείωσης του αριθμού των διευθυνόντων συμβούλων κλπ., να επιτευχθεί ο δραστικός περιορισμός των λειτουργικών τους δαπανών.
Μάλιστα, ήδη σε μερίδα του αθηναϊκού Τύπου (π.χ., “Έθνος”) έχει δημοσιοποιηθεί μακροσκελής κατάλογος ανώνυμων επιχειρήσεων του Δημοσίου (συμπεριλαμβανομένου και του ΟΛΠΑ Α.Ε.), στις οποίες εισάγεται ανώτατο πλαφόν στις αμοιβές, οι όροι εργασίας αυστηροποιούνται και οι διοικήσεις θα πρέπει πλέον να λογοδοτούν. Πληροφορίες αναφέρουν ότι το σχετικό νομοσχέδιο θα κατατεθεί στη Βουλή άμεσα, ώστε ν' ακολουθηθεί τις ερχόμενες ημέρες από το νόμο - “σκούπα” που θα αφορά την απελευθέρωση των κλειστών επαγγελμάτων.
Συγκεκριμένα, με το νόμο που προωθείται άμεσα στη Βουλή για ψήφιση, ενσωματώνονται στις βασικές αποδοχές τα επιδόματα, καταργούνται “παράθυρα” τύπου μπόνους, υπερωρίες εκτός έδρας κτλ., περιορίζονται στο όριο των εσόδων τα έξοδα λειτουργίας, καθίστανται υποχρεωτικές οι μετατάξεις, αλλά και οι μετακινήσεις στο εσωτερικό των οργανισμών, προστατεύονται οι κατώτατοι μισθοί, οι νεοπροσλαμβανόμενοι θα περνούν περίοδο μαθητείας και δοκιμής, μειώνονται οι αμοιβές των μελών των Δ.Σ., καθώς και τα κονδύλια διαφήμισης και δημοσίων σχέσεων, ενώ θεσπίζονται και αυστηροί όροι για τις προμήθειες και τα έργα που υλοποιούν.
Πηγή: attacktv